iNFO XXI

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Estudios estadísticos internaciones sobre ciclismo y bicicletas

A continuación, presentamos distintos estudios sobre ciclismo y bicicletas, podrás encontrar estudios realizados en determinados paises como también internacionales.  

  • Fundación MAPFRE llevó a cabo un ANÁLISIS INTERNACIONAL SOBRE USO DE BICICLETAS, ACTITUDES Y SEGURIDAD CON ÉNFASIS EN EL USO DEL CASCO (ir), para la cual se realizó una encuesta internacional, de la cual se han recogido aproximadamente 8.500 resultados en 17 países del mundo, entre los que se encuentra Argentina, España, Italia, etc.
  • Fundación MAPFRE llevó a cabo un análisis estadísticos usando los datos sobre lesiones de la Aseguradora MAPFRE, para valorar la necesidad de cascos de ciclistas en zona urbana en España (ir). El análisis de datos de lesiones se complementó con la siguiente información: (1) Revisión de evidencias científicas recientes de la efectividad de los cascos de ciclistas,  (2) Breve estudio de observación del uso del casco de ciclistas en la zona central de Madrid y (3) Encuesta exploratoria a alrededor de 250 ciclistas que no usaban el casco en Madrid.
  • Estudio de DEKRA sobre la cuota de uso del casco entre los ciclistas europeos (ir). DEKRA diseñó un estudio cuantitativo transversal para calcular la cuota de uso del casco en nueve capitales europeas consideradas favorables para los ciclistas: Berlín, Varsovia, Copenhague, Zagreb, Liubliana, Viena, Londres, Ámsterdam y París.
  • El Monitor de Ciclismo 2021, realizada por SINUS-Institut como parte de las actividades del Ministerio Federal de Digital y Transporte para promover el ciclismo Alemán (ir al documento del estudio).
    Aproximadamente cada dos años, examina el sentimiento subjetivo de los ciclistas en Alemania. Para el Monitor de Ciclismo 2021, 3.107 ciudadanos de entre 14 y 69 años respondieron a una encuesta online sobre su comportamiento de movilidad y sus preferencias. El monitor es representativo por género, edad, nivel educativo y tamaño del pueblo/ciudad. El Monitor de Ciclismo está financiado por el Ministerio Federal de Digital y Transporte como parte de su Plan Nacional de Ciclismo. Los resultados completos están disponibles aquí: Resultados de la encuesta Cycling Monitor 2021
  • El estudio "Cascos para la prevención de lesiones en la cabeza y la cara en ciclistas" (ir), realizado por distintas organizaciones en los EE.UU., tiene como objetivo el determinar si los cascos de bicicleta reducen las lesiones en la cabeza, el cerebro y la cara en los ciclistas de todas las edades involucrados en un accidente o caída de bicicleta. Según el estudio (ir) que incluyó cinco tipos de casos y controles bien realizados, encontró que los cascos brindan una reducción del 63% al 88% en el riesgo de lesiones cerebrales leves y graves, para ciclistas de todas las edades. Se encontró que los cascos brindan niveles iguales de protección para choques que involucran vehículos de motor (69%) y choques por todas las demás causas (68%). Además, se encontró que las lesiones en las áreas faciales superior y media se redujeron en un 65%, aunque los cascos no evitaron las lesiones faciales inferiores. Los autores de la revisión concluyeron que los cascos de bicicleta son un medio eficaz para prevenir las lesiones en la cabeza.

 

 

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